No už se nemůžeme dočkat, až vylezete ze stínu. Jen si myslím, že je dost pozdě, ono tam už pomalu nebude co (rozk ) prohospodařit.

Hmmmmm

"Ty nevýhodné (smlouvy) je nutné s okamžitou platností ukončit a nepotřebný majetek společnosti, včetně nevyužívaných vagonů a lokomotiv, prodat."   Krásný příklad hraběcích rad.  Jen nezapomeňte, jak ČSSD řvala, když se připravoval prodej nepotřebného majetku (a nedále řve pokaždé).

1. "Vytvořit podmínky, aby železniční doprava byla konkurenceschopná." ????   Co to znamená? Copak ostatní nákladní dopravci jsou také proděleční?  Proč ne (když by to bylo s jejich malým podílem pravděpodobnější)?

2. Chcete snížit poplatek za dopravní cestu, prý je mýtné na dálnicích nižší.  Dvě až neuvěřitelně hrubé chyby v úvaze:  a/  Vy chcete nákladní železniční dopravu dotovat? V případě snížení poplatku se sníží tržby SŽDC a bude třeba tuto organizaci (více) dotovat (tedy vlastně dotovat všechny dopravce). To nevíte? Ale víte, ale pro vás je státní kapsa bezedná, že?    b/  Vy nevíte, že autodopravci dotují svoji dopravní cestu jinak? Spotřební daní z pohonných hmot?  Při velmi dobré spotřebě 0,8 l/tkm (nafty) dotuje automobilový dopravce silnici cca 10,50 Kč na tunu a kilometr (spotřební daň včetně DPH z ní). To vám poradci neřekli?

Pro "mínusáky": Můžete uvést, které mé tvrzení není pravdivé?  Případně proč k pravdivým výrokům minus?